Sobre Shanxiang New Energy Technology-Shanxiang Nueva energía

Perfil de la empresa

Zhengzhou Shanxiang New Energy Technology Co., Ltd., dedicada a la carga y reemplazo de batería de vehículos comerciales, es la filial de Yutong Group. El grupo nuclear ha estudiado y ha trabajado en el ámbito de la carga para los vehículos comerciales durante más de 10 años, acumulando abundantes experiencias en la investigación y el desarrollo de nuevos productos, así como las experiencias de cooperación. Ha participado en la redacción y revisión de una serie de estándares nacionales e industriales de carga y reemplazo de batería, y ha obtenido más de 100 patentes relacionadas. Los productos sirven a más de 100.000 vehículos de nueva energía como autobuses, autocares, camiones medianos y pesados, vehículos de saneamiento, vehículos de logística y camiones mineros.

Apoyándose en el Centro Nacional de Investigación de Tecnología de Control Electrónico y la Seguridad de Autobuses Eléctricos, Shanxiang New Energy cuenta con la capacidad de verificaciones de durabilidad de la pistola de carga, fiabilidad del pantógrafo y la fila de carga, simulación de la red eléctrica, impacto de la carga, prueba automática de carga con todas las funciones, vibración integral, calor húmedo alterno, baja presión de aire, niebla salina, pulverización y otras pruebas y verificaciones, que cumplen con los requisitos de la carga y reemplazo de batería y pruebas de varios productos y garantizan la seguridad y fiabilidad de los productos.

10+

Profundizar en el sector de la carga
160000+

Productos para vehículos de nueva energía
2000+

Recursos de las estaciones de servicio

Cualificaciones

Los miembros del equipo han solicitado 143 patentes y han autorizado 85 patentes de tecnología de carga, incluidas 21 patentes de invención y 8 derechos de autor de software, y han participado en la formulación de varias normas nacionales.

Fuerza técnica

Los miembros del equipo han solicitado cientos de patentes en direcciones relacionadas con la tecnología de carga y han participado en el desarrollo de muchas normas nacionales.

Miembros del equipo

Todos los miembros técnicos principales del equipo proceden del Centro de Investigación y Desarrollo de Tecnología de Nueva Energía del Yutong Group. Apoyándose en los recursos del "Centro", el equipo cuenta con un equipo de investigación de 40 personas, con 3 doctores y 20 maestros como el núcleo, incluyendo 32 profesionales y técnicos, que representan el 80%. Cuenta con la fuerza de investigación y desarrollo de equipos de carga enchufable, sistema de carga automática conductiva, sistema de carga inalámbrica y plataforma de análisis de Big Data. Abarca a todo el personal profesional y técnico, como la ingeniería de vehículos, la electrónica mecánica, el diseño mecánico, la electrónica de potencia, la ciencia y la tecnología informática, la ingeniería de control, la gestión de la propiedad intelectual, etc., y satisface las necesidades de investigación y desarrollo de las tecnologías de carga conductiva y no conductiva.
Propiedad intelectual

Los miembros del equipo han solicitado 143 patentes y han autorizado 85 patentes de tecnología de carga, incluidas 21 patentes de invención y 8 derechos de autor de software, y han participado en la formulación de varias normas nacionales.
Panorama del Centro Nacional de Tecnología de Ingeniería

Equipo de pruebas

Cuenta con más de 37.000 metros cuadrados de bases piloto, como el centro de pruebas, el taller de producción de prueba, el taller de carga, la estación de carga de vehículos de cercanías y la estación de carga de vehículos de autoconducción, y el sitio de formación tiene una superficie de más de 400 metros cuadrados.

El valor total de los instrumentos y equipos de prueba y análisis es de más de 30.000.000 yuanes, incluyendo el sistema de prueba del cargador, el banco móvil multieje de carga inalámbrica, la fuente de CC programable de alta potencia, la fuente de corriente alterna, el analizador de potencia, el osciloscopio, la carga electrónica, la unidad de refrigeración por agua, el banco de prueba integral de tres, el sistema de prueba integral de DC-DC, el sistema de prueba de durabilidad de la interfaz de carga, el vehículo de prueba y otros equipos de investigación y desarrollo y prueba del sistema de carga.