Miembros del equipo
Apoyándose en los recursos del "Centro", el equipo cuenta con un equipo de investigación de 40 personas, con 3 doctores y 20 maestros como el núcleo, incluyendo 32 profesionales y técnicos, que representan el 80%.
Profundizar en el sector de la carga
Productos para vehículos de nueva energía
Recursos de las estaciones de servicio
Apoyándose en los recursos del "Centro", el equipo cuenta con un equipo de investigación de 40 personas, con 3 doctores y 20 maestros como el núcleo, incluyendo 32 profesionales y técnicos, que representan el 80%.
Los miembros del equipo han solicitado 143 patentes y han autorizado 85 patentes de tecnología de carga, incluidas 21 patentes de invención y 8 derechos de autor de software, y han participado en la formulación de varias normas nacionales.
Cuenta con más de 37.000 metros cuadrados de bases piloto, como el centro de pruebas, el taller de producción de prueba, el taller de carga, la estación de carga de vehículos de cercanías y la estación de carga de vehículos de autoconducción, y el sitio de formación tiene una superficie de más de 400 metros cuadrados. El valor total de los instrumentos y equipos de prueba y análisis es de más de 30.000.000 yuanes.
Shanxiang desarrolla su propia tecnología de carga inalámbrica, que es una nueva tecnología de carga que realiza la transmisión de energía eléctrica a través del aire mediante la conversión electromagnética y el acoplamiento del campo magnético. Es el mejor modo de carga para los vehículos de estacionamiento automático y conducción automática, y puede utilizarse en vehículos de pasajeros de nueva energía, vehículos de logística, autobuses de microcirculación, vehículos aéreos no tripulados, etc.
Es adecuada para autobuses, autocares, autobuses turísticos y autobuses de cercanías con rutas fijas y carga centralizada de alta potencia. La carga en este tipo de ocasiones se caracteriza por la carga centralizada por la noche, y la carga rápida puede llevarse a cabo durante el día de acuerdo con los requisitos de operación.
Es adecuado para las estaciones de carga de los vehículos de construcción de nueva energía, como los camiones de volteo, los camiones mezcladores de hormigón y los camiones medianos y pesados. Los vehículos de construcción de turno generalmente son operados continuamente por varios vehículos de ingeniería en un cierto período de tiempo, que tiene las características de operación ininterrumpida y a largo plazo. La capacidad de la batería de los vehículos de construcción es grande, el lugar ......
Los vehículos de saneamiento de nueva energía tienen una velocidad de conducción lenta, una ruta de conducción fija, un tiempo de trabajo fijo y un lugar de carga fijo, pero el tiempo de carga centralizado es relativamente disperso.
Las estaciones de carga operativas construidas en lugares públicos, como las estaciones de servicio de las autopistas, los aparcamientos públicos sociales, las atracciones turísticas, los aparcamientos de los centros comerciales, etc., tienen vehículos de carga complejos y una gran demanda de carga rápida. Los cargadores pueden configurarse de forma exhaustiva según el flujo de tráfico y la tasa de utilización de las plazas de aparcamiento, y pueden establecerse zonas de ocio para ofrecer ......
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