Sobre nosotros
Zhengzhou Shanxiang New Energy Technology Co., Ltd., dedicada a la carga y reemplazo de batería de vehículos comerciales, es la filial de Yutong Group. El grupo nuclear ha estudiado y ha trabajado en el ámbito de la carga para los vehículos comerciales durante más de 10 años, acumulando abundantes experiencias en la investigación y el desarrollo de nuevos productos, así como las experiencias de cooperación. Ha participado en la redacción y revisión de una serie de estándares nacionales e industriales de carga y reemplazo de batería, y ha obtenido más de 100 patentes relacionadas. Los productos sirven a más de 100.000 vehículos de nueva energía como autobuses, autocares, camiones medianos y pesados, vehículos de saneamiento, vehículos de logística y camiones mineros.
  • 10+

    Profundizar en el sector de la carga

  • 160000+

    Productos para vehículos de nueva energía

  • 2000+

    Recursos de las estaciones de servicio

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Centro de productos
Satisfacción de las necesidades de I+D y pruebas de todo tipo de productos recargables y de intercambio de baterías, centrándose en el campo recargable y creando productos de calidad.
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Fuerza técnica
Modelo de diseño avanzado, capacidad de producción profesional, capacidad de verificación completa, equipo de servicio fuerte
  • 01.

    Miembros del equipo

    Todos los miembros técnicos principales del equipo proceden del Centro de Investigación y Desarrollo de Tecnología de Nueva Energía del Yutong Group. Apoyándose en los recursos del "Centro", el equipo cuenta con un equipo de investigación de 40 personas, con 3 doctores y 20 maestros como el núcleo, incluyendo 32 profesionales y técnicos, que representan el 80%.

  • 02.

    Propiedad intelectual

    Los miembros del equipo han solicitado 143 patentes y han autorizado 85 patentes de tecnología de carga, incluidas 21 patentes de invención y 8 derechos de autor de software, y han participado en la formulación de varias normas nacionales.

  • 03.

    Equipo de pruebas

    Cuenta con más de 37.000 metros cuadrados de bases piloto, como el centro de pruebas, el taller de producción de prueba, el taller de carga, la estación de carga de vehículos de cercanías y la estación de carga de vehículos de autoconducción, y el sitio de formación tiene una superficie de más de 400 metros cuadrados. El valor total de los instrumentos y equipos de prueba y análisis es de más de 30.000.000 yuanes.

  • 04.

    Carga inalámbrica

    Shanxiang desarrolla su propia tecnología de carga inalámbrica, que es una nueva tecnología de carga que realiza la transmisión de energía eléctrica a través del aire mediante la conversión electromagnética y el acoplamiento del campo magnético. Es el mejor modo de carga para los vehículos de estacionamiento automático y conducción automática, y puede utilizarse en vehículos de pasajeros de nueva energía, vehículos de logística, autobuses de microcirculación, vehículos aéreos no tripulados, etc.

Escenario de aplicación
Shanxiang New Energy se compromete a proporcionar a los clientes productos de carga y reemplazo de batería de alta calidad y soluciones de funcionamiento eficientes, y a ayudar al nuevo desarrollo ecológico de los vehículos de nueva energía.

Estación de autobuses

Es adecuada para autobuses, autocares, autobuses turísticos y autobuses de cercanías con rutas fijas y carga centralizada de alta potencia. La carga en este tipo de ocasiones se caracteriza por la carga centralizada por la noche, y la carga rápida puede llevarse a cabo durante el día de acuerdo con los requisitos de operación.

Patio de vehículos de construcción

Es adecuado para las estaciones de carga de los vehículos de construcción de nueva energía, como los camiones de volteo, los camiones mezcladores de hormigón y los camiones medianos y pesados. Los vehículos de construcción de turno generalmente son operados continuamente por varios vehículos de ingeniería en un cierto período de tiempo, que tiene las características de operación ininterrumpida y a largo plazo. La capacidad de la batería de los vehículos de construcción es grande, el lugar ......

Estación de vehículos de saneamiento

Los vehículos de saneamiento de nueva energía tienen una velocidad de conducción lenta, una ruta de conducción fija, un tiempo de trabajo fijo y un lugar de carga fijo, pero el tiempo de carga centralizado es relativamente disperso.

Estación operativa

Las estaciones de carga operativas construidas en lugares públicos, como las estaciones de servicio de las autopistas, los aparcamientos públicos sociales, las atracciones turísticas, los aparcamientos de los centros comerciales, etc., tienen vehículos de carga complejos y una gran demanda de carga rápida. Los cargadores pueden configurarse de forma exhaustiva según el flujo de tráfico y la tasa de utilización de las plazas de aparcamiento, y pueden establecerse zonas de ocio para ofrecer ......

Estación de autobuses

Es adecuada para autobuses, autocares, autobuses turísticos y autobuses de cercanías con rutas fijas y carga centralizada de alta potencia. La carga en este tipo de ocasiones se caracteriza por la carga centralizada por la noche, y la carga rápida puede llevarse a cabo durante el día de acuerdo con los requisitos de operación.

Patio de vehículos de construcción

Es adecuado para las estaciones de carga de los vehículos de construcción de nueva energía, como los camiones de volteo, los camiones mezcladores de hormigón y los camiones medianos y pesados. Los vehículos de construcción de turno generalmente son operados continuamente por varios vehículos de ingeniería en un cierto período de tiempo, que tiene las características de operación ininterrumpida y a largo plazo. La capacidad de la batería de los vehículos de construcción es grande, el lugar ......

Estación de vehículos de saneamiento

Los vehículos de saneamiento de nueva energía tienen una velocidad de conducción lenta, una ruta de conducción fija, un tiempo de trabajo fijo y un lugar de carga fijo, pero el tiempo de carga centralizado es relativamente disperso.

Estación operativa

Las estaciones de carga operativas construidas en lugares públicos, como las estaciones de servicio de las autopistas, los aparcamientos públicos sociales, las atracciones turísticas, los aparcamientos de los centros comerciales, etc., tienen vehículos de carga complejos y una gran demanda de carga rápida. Los cargadores pueden configurarse de forma exhaustiva según el flujo de tráfico y la tasa de utilización de las plazas de aparcamiento, y pueden establecerse zonas de ocio para ofrecer ......

Casos de operaciones
El grupo nuclear ha estudiado y ha trabajado en el ámbito de la carga para los vehículos comerciales durante más de 10 años, acumulando abundantes experiencias en la investigación y el desarrollo de nuevos productos, así como las experiencias de cooperación.

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